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1、焦柳线经过哪些城市？
焦柳线与陇海线在洛阳交汇。 焦柳线:焦作—洛阳—南阳—襄樊—枝城—怀化—柳州。陇海线:连云港—徐州—洛阳—郑州—开封—西安—宝鸡—兰州。 焦柳铁路是一条从河南省焦作市通往广西壮族自治区柳州市的铁路，于1*8年建成，全长1639千米。北段从河南月山到湖北枝城，称焦枝铁路，于1969年动工，1*0年建成。南段从湖北枝城到广西柳州，称枝柳铁路，于1*0年动工，1*8年建成。1988年两条铁路合并，改称焦柳铁路。 陇海铁路（Lanzhou-Lianyungang Railway）原名陇秦豫海铁路，又名海兰铁路，是中国甘肃兰州（甘肃简称“陇”）通往江苏连云港（古称海州，简称“海”）的铁路干线，于1905年起动工，经过四十余年的分段建设，至1952年全线建成，1953年7月全线通车。目前全长1759公里，为I级双线电气化线路。陇海铁路是贯穿中国东、中、西部即华东、华中、西北最主要及最重要的铁路干线，也是从太平洋边的中国连云港至大西洋边的荷兰鹿特丹的新***欧大陆桥的重要组成部分。陇海铁路沿线主要城市有连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、三门峡、渭南、西安、宝鸡、天水、陇西、兰州。
途径城市有河南省的焦作、济源、洛阳、汝州、平顶山、南阳、邓州；湖北省的襄阳、荆门、宜昌、荆州；湖南省的常德石门县、张家界、吉首、怀化；广西省的柳州。
焦柳铁路(Jiaozuo-Liuzhou Railway)，简称焦柳线，是中国境内的一条连接河南焦作与广西柳州的国家Ⅰ级客货共线铁路;线路呈南北走向，其贯穿中国华北、华中和华南地区，为中国三横五纵干线铁路网的一纵。
焦柳铁路由原焦枝铁路与原枝柳铁路两段组成。焦枝铁路于1969年动工建设、1*0年建成通车;枝柳铁路于1*0年动工建设、1*8年建成通车; 1987年12月31日，原焦枝铁路与枝柳铁路合并成焦柳铁路。
焦柳铁路北起焦作站、南至柳州站，全长1655千米，共有179座客货车站，设计速度120千米/小时。
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