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交通运输核心技术突破的是-交通运输的核心期刊

2024-08-13 浏览:
交通运输核心技术突破的是-交通运输的核心期刊

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  1. 轨***交通八大技术?

1、轨***交通八大技术?

党的十八大以来,中国通号始终不忘励精图治,产业报国的初心,牢记保障国家轨***交通安全高效运行的使命,参与了我国全部重大高速铁路建设,共同打造了高铁国家名片。在助力交通***国建设的伟大实践中,中国通号逐渐形成了高速铁路、地铁列车运行控制、货运铁路综合自动化系统为***表的八大核心技术,成为我国轨***交通核心技术自主创新的宝贵财富。

1.中国高铁列控系统

适用于时速300公里及以上高速铁路,突破关键技术,成功开发具有自主知识产权的高铁列控系统,达到国际领先水平,并通过国际互联互通认证,圆满完成京泸高铁达速350公里和京津城际列控系统改造任务,让复兴号奔驰在祖国广袤的大地上。

2.中国高铁自动驾驶系统

中国通号成功研发全球首套时速350公里高铁自动驾驶系统,实现时速350公里高铁自动发车、自动停车、自动运行、超速防护和车门站台联动控制,助力智能京沈,智能京张建设。

3.城市轨***交通列控系统

彻底打破了国外公司的垄断,成功装备北京地铁8号线,全面替***国外设备,创新实现中国城市轨***交通的互联互通,支持不同车载设备列车的跨线运行,先后在重庆、西安、长春、合肥等地实施,

4.城际铁路列控系统

装备时速160公里以上的城际铁路,满足城市间高速度、高密度、公交化运营需求,在国际上首次实现高铁自动驾驶,大大提高了运营效率,在广东莞惠城际投入商业运用。

5.中低速磁悬浮控系统

中国通号自主研发的中低速磁悬浮列车运行控制系统最短发车间隔3分钟,实现列车的自动驾驶,成功装备北京S1线。

6.货运编组站自动化系统

中国通号世界首创,拥有完全自主知识产权的编组站自动化系统,实现货运车站调车和编组作业智能化、自动化,助力我国货运效率达到世界最高水平,已成功应用于***洲最大编组站~郑州北站以及成都北、贵阳南、武汉北等大型货运车站,市场占有率达60%以上。

7.铁路综合智能运行维护管理系统

用于中国通号全部在轨运用系统装备的在线安全保障和维护,实现了对高铁、城际、城市轨***交通等在轨设备的实时状态监督、故障预警、故障定位、故障再现和自动远程诊断,处于世界领先水平。

8.综合运输调度指挥系统

中国通号打破了国内按专业各自为政的建设模式,打造统一的运输调度集成信息平台,使营销与运输**,运输**与调度指挥,运输生产与施工,设备维护紧密结合,实现信息闭环,已成功应用于海外首条全中国标准的蒙内铁路。

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